簡介
車銑復合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序,可以大幅提率和加工精度,車銑復合應用廣泛、發(fā)展快,是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復合大部分還是手工編程,效率低,容易出錯,且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程,再通過軟件仿真模擬,安率高,尤其是復雜不規(guī)則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏,行業(yè)薪資待遇高,很多企業(yè)年薪20萬招不到人,現(xiàn)在入行正是時候。
課程大綱
較好節(jié):認識Mastercam2017界面,如何畫圖及簡單參數(shù)指令
第二節(jié):坐標系解讀 3D俯視圖,轉(zhuǎn)換 移動到原點 3D平移,數(shù)控車常用*介紹,端面車削參數(shù)詳解,刀路實際運用:快速進刀與切削進刀F值設置?
第三節(jié):粗車參數(shù)詳解
第四節(jié):切入切出詳解
第五節(jié):實體提取輪廓線 草圖-車削輪廓 需要創(chuàng)建新圖層將輪廓線提取到新建圖層內(nèi)往復與斜
第六節(jié):精車
第七講:粗車、端面實際生產(chǎn)運用
第八講:切斷參數(shù)詳解及運用
第九節(jié):過濾公差及端面倒角,端面倒角以及倒角方式, 精車考慮反向間隙或者下刀臺階第十節(jié):直觀調(diào)整磨損槽寬
第十一節(jié):端面槽
第十二節(jié):螺紋切削循環(huán)指令及參數(shù)含義小徑=大徑-導程 X 1.081螺紋切削三種方式:G92 G76 G32
第十三節(jié):G71外圓粗車循環(huán),G71刀路優(yōu)化,G72端面粗車
第十四節(jié):G73仿形粗車 外形補正角度:進刀角度 保持默認或者90°線性公差:保持默認,G75 外徑切槽, G74端面切槽 格式, 動態(tài)粗車
第六節(jié):精車
第七講:粗車、端面實際生產(chǎn)運用
第八講:切斷參數(shù)詳解及運用
第九節(jié):過濾公差及端面倒角,端面倒角以及倒角方式, 精車考慮反向間隙或者下刀臺
第十節(jié):直觀調(diào)整磨損槽寬
第十一節(jié):端面槽
第十二節(jié):螺紋切削循環(huán)指令及參數(shù)含義小徑=大徑-導程 X 1.081螺紋切削三種方式:G92 G76 G32
第十三節(jié):G71外圓粗車循環(huán),G71刀路優(yōu)化,G72端面粗車
第十四節(jié):G73仿形粗車 外形補正角度:進刀角度 保持默認或者90°線性公差:保持默認,G75 外徑切槽, G74端面切槽 格式, 動態(tài)粗車
第十五節(jié):工件方向調(diào)轉(zhuǎn),斜槽加工,自動調(diào)整毛坯
第十六節(jié):創(chuàng)建非標*,出異形刀路?
第十七節(jié):端面外形、端面鉆孔
第十八節(jié):C軸外形(替換軸)、C軸鉆孔、刻字 徑向外形、徑向鉆孔
第十九節(jié):挖槽, 開放式2D , 島嶼? ,標準,3D全圓銑削
第二十節(jié):動態(tài)剝銑,動態(tài)銑削,熔接,動態(tài)銑削 區(qū)域銑削